山河智能董事长：抓住高铁机遇 不盲目扩张

网易财经11月23日讯 “很多企业就是买来样机，照着测绘图做。这样模仿的模式可能发展得更快。但我们是不会走这条路的。”装备制造企业山河智能董事长何清华在上海接受网易财经采访时表示。

抓住高铁机遇 坚定自主研发

在最近的很长一段时间，关于高铁的新闻都受到广泛关注。于是直接参与高铁建设，山河智能也被许多券商归入“高铁受益股”。在目前高铁的桩基工程中，要大量采用旋挖钻机施工。据山河智能桩工营销公司总经理李军介绍，“项目的配套基本都是我们在做”。山河智能董事长何清华表示，公司的旋挖钻机在市场上的总份额并不大，但是在高速铁路工程上运用很广。其特色在于，专为旋挖钻机设计的底盘可以提高稳定性，可以满足高铁工程中“打深孔”的要求。何清华透露，今年中铁系统一次性采购10台，“印度的铁路建设发展也很快，今年采购了40台，明年要达到100台。”

国内企业的自主知识产权问题，一直是困扰其走出国门的重要瓶颈。对此，山河智能董事长何清华表示，对于挖掘机而言，其核心价值在于系统的合成，“不能说关键元件不是自己生产的，就不具有自主知识产权”。

做强自身特色 不盲目多元化

近年来，中国的工程机械产业发展速度较快。据中国工程机械工业协会秘书长苏子孟介绍，截止2010年前三季度，工程机械行业完成主营业务销售收入2930亿元，同比增长62%，实现利润总额306亿元，同比增长163%。行业中的佼佼者也已将触角伸到了海外，比如在前不久发生的智利矿难中，由三一重工生产的起重机承担了起吊救援舱的工作，而中联重科发行约10亿股H股的计划主要也是基于公司国际化战略的考虑。

对于山河智能来说，前不久珠海航展上由他们制造的轻型飞机赚足了人们的眼球，也被外界看成是其多元化的标志。对此，山河智能董事长何清华表示，这并不算是多元化。轻型飞机中的航空设备与传统的桩工、挖掘机械都属于装备制造范畴，而集团的目标是成为“装备制造领域世界价值的创造者”。要成为一家国际化，就要有比较全的产品线。无论是高铁中运用的旋挖机械，还是日受冷落的矿山机械，抑或是令人炫目的航空机械，都是山河智能为了完善产品线所做。“大家都想做大企业，但最重要的是有自己的特色。”