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在2002年就进入通用航空领域,2016年成功收购加拿大AVMAX公司,业务细分为航空制造、航空运营和航空运营商服务三大版块,初步形成全产业链布局的发展格局。已广泛应用于航拍航测、农林植保、电力巡线、公安警用等领域。
了解更多 +山河智能依托多年来在工程装备机电液一体化技术、机器人技术、复杂环境适应性改进等方面的积累,瞄准各种特殊用途、恶劣环境开发量一系列特种装备,努力探寻差异化产品的自主开发道路,近年来完成了一系列具有鲜明特色的特种装备产品的开发。
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了解更多 +“感谢山河智能旋挖钻机巨无霸,在沪昆高铁贵州段劈山开路,直叫顽石点头,创造了应有的价值,赢得了大家的信任!”日前,山河智能客户刘成林高兴地发来感谢信。原来,在沪昆高铁建设贵州安顺路段,面对当地极其复杂的地貌环境,山河智能旋挖钻机SWDM36毫不畏惧,凭借稳定性、可靠性、高效率、工况的适应性等特点,如期安全拿下紧挨铁路正线的姚官屯特大桥18号墩的桩基构筑工程,得到施工方与监理方的一致好评。
据了解,沪昆高铁客运专线贵州段全长559.5公里,设计时速250公里,总投资680亿元,全线通车计划工期5年半。高铁东起玉屏自治县,经凯里、贵阳、安顺,由盘县进入云南,是世界上地形跨度最大、地质结构最复杂的高速铁路。该项目由中铁五局承建,先前中铁五局已找来的几家施工企业,都由于其设备无法“对抗”严酷的地势环境而没能顺利完成施工。
该项目负责人介绍,当地地势复杂多变,施工工艺复杂、技术难点多,质量控制难度大,环境保护和施工安全风险大。山河智能旋挖钻机SWDM36作为山河智能主打产品,在地势和环境条件复杂的贵州,优势尽显。目前整个工程进展顺利。
山河智能自2002年开始涉足旋挖钻机领域,就独具慧眼地摒弃采用传统的挖掘机底盘,自主研发生产出更加适合旋挖钻机施工工况的可伸缩专用底盘,开创了旋挖钻机可伸缩底盘的先河。加上主卷扬上车平台合理放置,使得山河智能旋挖钻机的机身稳定性、可通过性和360度全方位可施工性均处于行业内领先位置。山河智能旋挖钻机关键元器件选用国际知名品牌,液压系统成熟可靠,采用自主研发的DESARS电子控制系统和CAN BUS技术,采用嵌入式工程机械控制器和真彩LCD显示屏,其集成度高,控制平稳、快速、精确。简化了操作手柄和操作动作,中英文可切换人机界面友好、操作简便、使用可靠。
除了对山河智能36旋挖钻机巨无霸技术优势的认可和信赖,对于山河智能售后服务团队不畏艰辛、忠于职守的高度责任感和热情,刘成林更是赞不绝口。“是什么让我们坚持选择山河智能的设备?是铁心的品质承诺,是贴心的服务,更是山河智能一种极富感染力的责任感。无论是劈山开路,还是故障抢修,山河智能的售后工程师们总是走在最前头,地势再险峻、故障再多再大,也难不倒他们。”刘成林在感谢信中写道,“我们的努力甲方都看在眼里,如今,更多的工程将承包给我们的旋挖钻机,很快我们就能收回投资,创造最大效益。”
经过多年的实践运用、持续改进和持续创新,山河智能旋挖钻机已经在国内外市场形成了良好的口碑,市场占有率名列前茅并逐年提升。未来,山河智能将继续以“做装备制造领域世界价值的创造者”为使命和愿景,充分发挥自主创新方面的优势,不断推出精品,精诚服务,为客户创造更大价值。